近日
，一项出自辅助运输队检修班牛志伟之手的“风炮辅助支架”装置
，正以其“小、实、新”的特质
，在车辆检修一线引发广泛关注。这个用废旧材料打造的“神器”
，巧妙化解了困扰多年的轮胎螺栓更换难题。

以往
，更换大型工程车轮胎螺栓是一项高风险作业。需2至3人配合
，手持重达数十斤的风炮操作
，不仅耗时长且剧烈震动
，螺栓损耗率也居高不下。

针对这一顽疾
，牛志伟设计出结构简单的风炮辅助支架。该装置通过槽钢框架与弹簧缓冲系统
，将风炮稳稳固定
，有效吸收超过90%的作业冲击力
，从根本上消除了工具脱手伤人的风险。

小革新带来大效益
，该装置应用后
，效果立竿见影：

安全“零事故”：实现了该作业环节工伤“零事故”目标
；

效率“大跨越”：单人即可操作
，作业时间缩短至1小时内
，效率提升50%以上
；

成本“双节约”：材料上变废为宝
，作业中螺栓损耗率由20%降至5%
，单台装置年均可节约成本超8000元。

一项小革新
，做出大文章。风炮辅助支架虽小
，却为正在进行的百日安全行动写下了一个务实的注脚
，增添了一抹亮色。（高 旭）